双方合作开发备用储能装置

储能项目的实际测量已经就绪

2012年11月28日，通用汽车公司和abb最近展示了一种在未来重复使用电池的新尝试:将五组二手雪佛兰伏特沃兰达电池集成到一个模块化设备中，可以为3-5个普通美国家庭提供2小时的供电。

这种不间断电源和电网功率平衡系统在美国旧金山举行的通用汽车电气化经验展上公开展示。对于样机，处于“离网”状态的设备由25 kW供电50度，所有辅助照明和视听设备均正常运行。

通用汽车公司电池寿命周期管理部高级经理pablovalencia说:“通用汽车公司的电池研发涵盖其整个寿命周期，包括电池的二次利用。在大多数情况下，电动汽车电池[/s2/]在报废时仅消耗其使用寿命的30%或更少，并且其使用寿命的相当大一部分可以在回收之前重复使用，例如为建筑物供电。”

从去年开始，通用汽车和abb开始合作测试如何使用雪佛兰伏特电池组来收集电能，并将其反馈到电网，最终实现家庭和商业供电。在当天的现场演示中，储能系统以“远程备用电源”模式运行，其中设备的所有电源均来自由abb储能逆变系统处理的volt Volanda汽车电池。在未来，类似的应用将能够在停电时为一些家庭和小型商业建筑提供备用电能，在电价优惠期的高峰时段储存电能，或弥补太阳能、风能或其他可再生能源发电的缺口。

结合配电系统的变频调节，这些功能将在未来用于降低用电成本和提高配电质量。这些应用被称为社区储能，这使它们区别于变电站层面的储能项目。

ABB集团北美业务发展高级副总裁allenburchett先生说:“我们已经向您展示了这个研究课题是如何从理论迅速转变为现实的。Abb- GM Volanda电池系统是世界上第一个将汽车电池应用于家庭或其他商业建筑的备用电源的创新。不久，我们将在电网上安装原型，并完成网络接入的技术评估。评估结果将显示哪些智能电网应用是可行的，例如用作备用电源、降低能源成本、增强电力公司配电系统以及储存多余的可再生能源。等等。”

位于美国北卡罗来纳州罗利的abb R&D中心承担了研发工作，而位于佛罗里达州玛丽湖的abb中压业务部门负责理论验证测试、市场研究和产品开发。作为全球最大的电动汽车快速充电设备制造商和智能电网和储能领域的领导者，abb与许多汽车公司、电池制造商和公用事业公司合作，致力于更实用、更高效的电力和工业运营。

通用汽车目前正致力于研发未来将用于雪佛兰、别克、通用和凯迪拉克车型的电池系统，以确保这些电池系统不仅能为汽车提供动力，还能造福环境和社会。在最终恢复之前，电池可以重新使用，以充分利用其资源。

通用汽车致力于促进集团运营中的废物减少，其全球工厂共同回收生产过程中产生的90%的废物。作为减少转基因产品和公司运营对环境影响的战略的一部分，这是改善电池应用的一项重要措施。