储能项目电网的实际测量已经就绪

美国旧金山，2012年11月28日-通用汽车公司和abb公司最近展示了一种在未来重复使用电池的新尝试:将五组用过的雪佛兰伏特沃兰达电池集成到一个模块化设备中，可以为3-5个普通美国家庭提供2小时的供电。

这种不间断电源和电网功率平衡系统在美国旧金山举行的通用汽车电气化体验展上进行了公开展示。对于样机，处于“离网”状态的设备由25 kW供电50度，所有辅助照明和视听设备均正常运行。

通用汽车公司电池寿命周期管理部高级经理巴勃罗·巴伦西亚说:“通用汽车公司的电池研发涵盖了其整个寿命周期，包括电池的二次利用。在大多数情况下，电动车电池在报废时仅消耗其使用寿命的30%或更少，并且其使用寿命的相当大一部分可以在回收之前继续使用，例如为建筑物供电。”

从去年开始，通用汽车和abb开始合作测试如何使用雪佛兰伏特电池组来收集电能，并将其反馈到电网，最终实现家庭和商业供电。在当天的现场演示中，储能系统以“远程备用电源”模式运行，其中设备的所有电源均来自由abb储能逆变系统处理的volt Volanda汽车电池。在未来，类似的应用将能够在停电时为一些家庭和小型商业建筑提供备用电能，在电价优惠期的高峰时段储存电能，或弥补太阳能、风能或其他可再生能源发电的缺口。

结合配电系统的变频调节，这些功能将在未来用于降低用电成本和提高配电质量。这些应用被称为社区储能，这使它们区别于变电站层面的储能项目。

abb集团北美业务发展高级副总裁allen burchett先生说:“我们已经向您展示了这个研究课题是如何从理论迅速转变为现实的。”Abb- GM Volanda电池系统是世界上第一个将汽车电池应用于家庭或其他商业建筑的备用电源的创新。不久，我们将在电网上安装原型，并完成网络接入的技术评估。评估结果将显示哪些智能电网应用是可行的，例如用作备用电源、降低能源成本、增强电力公司配电系统以及储存多余的可再生能源。等等。”

位于美国北卡罗来纳州罗利的abb R&D中心承担了研发工作，而位于佛罗里达州玛丽湖的abb中压业务部门负责理论验证测试、市场研究和产品开发。作为全球最大的电动汽车快速充电设备制造商和智能电网和储能领域的领导者，abb与许多汽车公司、电池制造商和公用事业公司合作，致力于更实用、更高效的电力和工业运营。

通用汽车目前正致力于研发未来将用于雪佛兰、别克、通用和凯迪拉克车型的电池系统，以确保这些电池系统不仅能为汽车提供动力，还能造福环境和社会。在最终恢复之前，电池可以重新使用，以充分利用其资源。

通用汽车致力于促进集团运营中的废物减少，其全球工厂共同回收生产过程中产生的90%的废物。作为减少转基因产品和公司运营对环境影响的战略的一部分，这是改善电池应用的一项重要措施。

通用汽车公司(纽约证券交易所代码:gm，多伦多证券交易所代码:gmm)及其合作伙伴在全球30个国家生产汽车，在全球最大、增长最快的汽车市场中处于领先地位。通用汽车的品牌包括雪佛兰、凯迪拉克、宝骏、别克、通用汽车、霍顿、五十铃、解放、欧宝、沃克斯豪尔和五菱。如需了解更多关于公司及其分支机构的信息，如汽车安全与信息服务龙头企业安吉星，请访问通用汽车官方网站。

abb是全球电力和自动化技术领域的500强领先企业之一。Abb致力于帮助电力、公用事业和工业客户提高他们的性能，同时减少他们对环境的影响。Abb集团在全球100多个国家拥有145，000名员工。Abb在中国拥有全方位的业务活动，包括R&D、制造、销售和工程服务，在全国80个城市拥有18，300名员工、36家当地企业以及销售和服务网络。欲了解更多关于abb的信息，请访问abb的新浪微博:@abb中国