据荣成华泰汽车有限公司负责人介绍，目前生产线上的20台机器人末端捡拾器已经调试完毕并开始工作，包括汽车左右侧壁、各种车门等零部件的自动化生产。 该生产线由荣成华泰汽车有限公司引进的压力机部分由一台2000吨的多联压力机和三台1000吨的压力机组成。自动送料系统首次在装卸的关键环节采用了国际上广泛使用的六轴冲压机器人，使得整条生产线更加智能化和精确化。 该自动冲压生产线由济南第二机床集团开发，共需调试28台机器人末端拾取器。荣成华泰汽车有限公司车间主任潘立文说，机器人末端拾波器是机器人真正意义上的左右手指，就像人的手指一样，可以灵活、准确地配合大脑的指挥系统。目前，仍有8台机器人末端拾波器在调试中，并将很快投入使用。 目前，汽车行业越来越具有大规模生产、个性化模型、多模型共线生产、大规模车身面板和集成的特点。这一发展趋势对冲压生产线的高效率、高精度、灵活性、全自动化和安全性提出了新的要求。