中国是一个海洋大国，拥有300多万平方公里的蓝色国土、1400多个港口和21万艘运输船，是世界第三大造船国。航运、港口、渔业、造船、海洋石油开发等行业在国民经济和社会发展中占有非常重要的地位。

如何充分利用海洋中的巨大宝藏？汇川科技探索了一系列高效、节能、低排放的应用方案。

建造一艘巨大的海上风力发电安装船

在今年的两会上，李克强总理建议优先考虑确保可再生能源在线发电。海上风力发电是海洋给予我们的一种宝贵的可再生能源。

2016年，中国海上风电装机容量大幅增加，累计装机容量达到1627兆瓦。

如此大规模的海上风力发电发展需要一艘巨大的风力涡轮机安装船。

继800吨底部风力发电安装船、800吨自升式风力发电安装平台和1000吨自升式风力发电平台之后，振华重工海洋工程研究所推出了2000吨海上风力发电安装船的最新设计，这是目前世界上最大的风力发电安装船。汇川科技为这艘2000吨级风力发电安装船的电力推进、升降设备提供了一套完整的md880高性能多机驱动变频驱动系统，共有84个电机驱动点，总功率为15mw。高效节能的提升与推进电力驱动系统一体化设计是一项重要创新。

成为港口环境的守护神

船舶已成为中国第三大空气污染源。船舶主要使用重油或劣质柴油，数据显示，靠港船舶的辅机发电每年消耗燃油约70万吨。燃油含硫量为3.5%的船舶平均日排放量相当于21万辆卡车造成的污染，带来数十种致癌化学污染物。

上海港的研究表明，如果上海港国际航行船舶的辅助发电被岸电替代，氮氧化物的排放量将减少99%，颗粒物的排放量仅相当于辅助发电的3%-17%。

目前，汇川科技在中国已建和在建的港口岸电项目数量居行业之首，涵盖散货码头高压岸电高、高、低、高、低、集装箱码头高压岸电等不同应用方案。

不仅减少排放，还增加发电

汇川科技去年在宁波舟山港用岸电连接中远太仓17小时，供电19388度，创国内岸电连接纪录。在此之前，一艘10万吨的货船每天需要燃烧1万吨重油来为这艘船提供家用电力。宁波港岸电先后连接了中远集团非洲、大洋洲、太仓、丹麦、长茂常青集团等。率先实现正常运行。

去探索深埋海底的无限宝藏[/s2/]

随着石油勘探开发技术的发展，人类从陆地到海洋，从浅海到深海勘探油气。世界海洋石油资源占全球石油资源总量的34%，其中已探明储量约为380亿吨。

中国海洋石油总公司成立于1982年，拥有完整的海洋石油工业体系，在中国有四大产油区:渤海(天津)、南海西部(湛江)、南海东部(深圳)和东海(上海)。

中海油旅大10-1油田位于渤海辽东湾。目前，有13口井在生产，日产原油约3300桶。据odp称，最高日产量6，000桶预计将在2016年实现。汇川为该油田修井机的绞车(与转盘共用变频器)和泥浆泵驱动系统提供he300多机驱动变频产品。He300变频器通过profibus总线与plc通信，实现了钻杆升降和泥浆泵循环运行的远程控制

继绿达ld10-1项目后，汇川科技中标中海油垦利10-4油田whpa海洋平台修井机项目，该项目于2016年2月投入使用。到目前为止，系统运行稳定，服务响应及时到位，有效地满足了海洋平台的运行要求。