西门子动力组件系统为d90提供了“一站式”解决方案，以确保更稳定、可靠和高效的海上作业

西门子全球领先的dp3闭环动力技术提高了钻井平台的操作灵活性和燃油经济性，并减少了温室气体和有害气体排放

[/S2/]西门子数字解决方案帮助实现中国的“海洋强国梦”[S2/]

西门子最近为d90提供了先进的动力系统，d90是一种半潜式钻井平台，具有世界上最深的操作水和钻井深度，由CIMC莱佛士海洋工程有限公司(“CIMC莱佛士”)拥有。西门子先进的电源包系统涵盖了从高压配电板和低压配电板到变压器、钻井变频器、推进变频器和推进电机等“一站式”解决方案。，使得平台可以更稳定、可靠和高效地在海上行驶多年。

d90深海半潜式钻井平台采用frigstad d90基础设计，长117米，宽92.7米，高118米。D90的最大作业水深为3658米，最大钻井深度为15240米，可在世界99%的海域作业。西门子提供的电力包系统容量相当于一个拥有50万人口的城市的用电量。

此外，该平台还配备了世界领先的西门子dp3闭环电源系统。西门子dp3闭环动力解决方案保证了平台的节能和安全，可降低钻井平台油耗11%，减少氮氧化物排放35%，二氧化碳排放20%。另外，当平台上的发电机突然发生故障时，通过dp3闭环功率解决方案，备用发电机可以在很短的时间内启动，使平台获得持续的功率，保证安全稳定运行，主机维护成本降低50%。

西门子(中国)有限公司执行副总裁、过程工业与驱动集团总经理林斌表示:“凭借我们在工业数字化领域的尖端技术和先进经验，西门子愿意为CIMC莱佛士等当地企业提供海上钻井行业最新、最尖端的技术支持，帮助其在永葆行业中保持领先地位。”

西门子于2010年推出dp3闭环动力技术，并率先将该技术应用于世界实船，获得船级社认证。该技术可以有效减少主机的运行维护时间，提高主机的运行灵活性和燃油经济性，减少温室气体和有害气体的排放。目前，西门子dp3闭环动力技术已经在全球十几艘实船上得到集成和应用。

海洋工程设备被称为“流动的土地”，是发展海洋石油工业的战略武器。“中国制造2025”国家战略也将海洋设备产业列为十大重点支持领域之一。CIMC莱佛士是世界领先的海洋设备企业，也是目前中国唯一有能力批量建造深水半潜式钻井平台的企业。自2005年双方首次合作以来，西门子已为CIMC莱佛士成功交付的六个半潜式平台提供了动力组件系统。他们目前在南中国海、挪威北海和巴西海域开展业务。