南海线、经纬心——永磁直驱技术
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近日,江苏经纬轨道交通设备有限公司(以下简称经纬轨道)与中铁青岛四方机车车辆有限公司(以下简称青岛四方)正式签订佛山市南海区现代有轨电车项目牵引系统采购合同。合同总金额超过8000万元。
(此图片仅供参考)
南海区现代有轨电车项目全长约13.1公里,沿线有13个车站。有轨电车连接桂城、三山新城、平洲玉街和金融高新区等。作为地铁轨道交通的补充和服务延伸,对加强广佛联系、实现区域客运枢纽设施共享、促进广佛都市圈一体化具有重要意义。
南海项目电力牵引系统采用全球独创的独立轮永磁电机直接驱动(无齿轮箱)驱动方案和铰接式转向架设计。采用这种技术方案的100%低地板有轨电车,在布拉格、里加等地已经经历了200多趟列车,受到好评。
经纬轨道将为青岛四方提供16列列车的全套牵引和辅助变流器系统。每列列车由3个模块和4个动力转向架组成,其中2个为铰接转向架。每个转向架配有四个永磁电机,由无齿轮的单轮直接驱动。该车具有附着系数利用率高、爬坡能力强、转弯半径小、噪音低、维护工作量小的特点,在低地板电车中具有独特的优势。采用铰接式转向架和独立车轮技术,实现了真正的100%低地板,乘客上下公交车更加舒适方便。
通过与斯柯达电气的全面技术转让,精卫轨道逐步实现了对设计、测试和制造等所有核心技术的完全控制。未来,经纬铁路将继续技术创新,加强市场开发,努力为轨道交通行业提供技术先进、安全可靠、经济节能环保的牵引设备和系统解决方案。
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