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绿色交通一直是米兰世博会组委会希望在世博会期间实现的项目之一。经过一番竞争，江苏昌隆的纯电动公交车被米兰世博会组委会指定为绿色交通工程车辆。

但是，对于江苏长隆来说，除了提供电动公交车外，安装相应的充电桩提供安全可靠的充电服务是与米兰世博会组委会合作项目的难点之一。由于出口欧盟的电动汽车充电桩必须获得欧盟的相关认证，长龙客车咨询了国内很多充电桩制造商，但都不能满足这一要求。

就在江苏长隆对充电桩不知所措的时候，恰逢2014年上海国际工业博览会。长隆客车技术总监应邀观摩展览，参观了上海德尔塔运营中心展厅。达美在展厅的智能充电桩解决方案引起了昌隆一行的关注。在详细了解了达美的产品和许多海外成功案例后，他们立即表示希望达美成为米兰世博会项目的合作伙伴，为其提供符合欧盟标准的高压DC充电桩。达美也很高兴被任命，并决定采取特殊发展，为长隆建设一个符合欧盟规范的充电桩方案。

虽然达美有符合欧盟规范的充电桩，但其适用的充电接口和充电协议是日本chademo标准，不能直接对长龙采用gb27930标准的纯电动公交车充电。另外，为了保证米兰世博会的发展时间，客户需要在3月5日发货。不到两个月，中间是农历新年假期。时间紧迫，这让达美感受到了这个项目的难度。

由于这个原因，达美的工程师提前结束了春节假期。根据长龙总线的要求，在符合欧盟规范的50kw高压DC充电机上，对充电过程进行了修改，充电协议改为gb27930标准，以满足欧盟和长龙的双重规范。同时，技术工程师前往米兰世博园区协助安装调试，解决突发情况。

这个项目成功地实施了，但是过程充满了曲折。在米兰世博会期间，每天一个充电桩将为两辆长龙纯电动公交车充电，工作时间长达10个小时。如果有问题，会影响白天的乘客服务，导致观众滞留。为了保证与电动公交车的无缝配合，工程师们对长龙纯电动公交车的充电进行了反复测试，尽可能地发现可能存在的隐患，最大限度地保证达美充电桩的可靠性。最后，4月25日，长龙客车通过了米兰世博会组委会的测试，正式交付使用。

到目前为止，米兰世博会已经持续了近三个月。在此期间，达美充电桩每天默默为纯电动公交车补充能量，性能可靠，至今未发生充电故障。达美充电桩的出色表现不仅得到了长隆客车的肯定，也赢得了欧洲最大的为米兰世博会提供客运服务的汽车运营商阿里瓦和负责引进纯电动客车的e-life的一致好评。江苏长隆客车负责人表示，将继续选择达美充电桩产品作为合作伙伴，共同开拓欧洲市场。