这个问题的指南

北京轨道交通新机场线一期工程于6月15日正式开始试运行，标志着被称为中国最快地铁线的新机场线全线开通。华北工控产品方案以其优异的性能再次应用于新机场线pis系统，为智能交通系统的建设提供了支持。

北京轨道交通新机场线被誉为“北京轨道交通建设新里程碑”的地铁线，将对加快京津冀区域经济一体化起到积极作用。在许多技术层面上，它已经达到了中国乃至世界的最高水平。

中国最快的城市轨道交通线路

新机场线全长41.36公里，全程19分钟。新机场线开创了中国城市轨道交通的第一个速度，设计最高速度将达到每小时160公里。

配备了世界最高水平的自动驾驶系统

该线采用世界最高水平的全自动驾驶系统，拥有完全独立的知识产权，不仅可以实现无人驾驶，还可以实现列车自动唤醒、自检、运行和睡眠的全过程。

首次尝试多线公共走廊模式

地下为集气、电、通讯等设施的公用隧道，地面为市政道路，中间为轨道交通新机场线，顶部为新机场高速公路。这种四层交通和市政叠加的共同建设体系是北京地铁新机场线的另一个主要建设亮点。

今天，随着北京建设国际大都市的目标，轨道交通系统的建设在乘客体验和乘坐便利性方面也非常重要。

以车站和车载显示终端为媒介，依托成熟可靠的网络技术和多媒体传输显示技术，为乘客提供以列车运行信息、公共信息和安全事项为主的多媒体综合信息，方便乘客出行。pis系统在改善乘客体验和乘坐便利性方面发挥着重要作用。

华北工控提供的集成嵌入式计算机解决方案具有多维优势:

采用成熟、稳定、先进的多媒体网络技术；

高质量数字解码、传输和显示技术，适用于高性能和高显示要求的领域；

对集中式和分布式管理的灵活支持；

实现多级权限管理，根据业务需求分配用户的访问权限；

支持集中管理和维护；

.。。

在轨道交通pis乘客信息系统领域，华北工控积累了丰富的案例经验，成功的合作项目包括北京地铁1号线、北京地铁亦庄线、京津高速铁路、京沪高速铁路、武广高速铁路和伊朗三个城市的轻轨项目。该应用在北京新机场线项目中，是对智能交通系统建设的又一有力支持。